Bonjour Camille,

Tout dépend de la catégorie de bécane que tu as.

Vaut mieux t'adresser à un magasin motos car tu ne vas pas te mettre un bol (interdit quoique...) si tu as une Ducat ou ...tu vas pas te balader en intégral, si t'as une Harley...

Maia t'as bien renseigné toutefois, lorsque tu auras choisi ton casque, vérifie qu'il est à la norme européenne, de quelle année il est (j'en ai trouvé dans des concessions qui avaient 3 ans ou plus, or un casque ne doit pas excéder 1 an, les matières qui le composent vieillissent et ne protègent plus autant qu'un neuf. Si tu as une moto routière il sera préférable d'avoir un intégral, après c'est selon le type de moto (trial, harley...) et pense que s'il recoit un choc il te faudra le changer. amitiés et bon achat

erreur, un casque peut aller jusqu'à 5 ans. excuse moi c'est une faute de frappe

Merci les filles, je vais avoir une speed 3, je pense que je vais opter pour l'intégral shoei

Dans tous les cas, que ce soit en moto, en mob, en scoot ou en vélo, la meilleure protection sera le casque intégral qui avant tout protège la mâchoire qui est la plus vulnérable en cas de chute avec un "jet".

Foi de motard !

Tout dépend de l'usage que l'on en a: trajets occasionnels, ville, route.Le mieux reste le casque intégral mais certains modulables apportent le même type de protection, souvent il est vrai, moyennant un prix plus élevé. On peut trouver de très bons intégraux aux alentours de 150 E et de très mauvais jets à 200 E et plus....

Contrairement à ce que dit " maia " un bol est ideal sur une ducat, sinon le semi integral est bien... ( à changer en cas de chute ) mais après tout nous sommes responsables de notre tête et contrairement à la ceinture des veaux on fait ce qui nous plait... ( je m'explique ;: le non port de la ceinture ou d'un casque homologué n'a jamais, j'en suis sur, nuit à la sécurité d'autrui................On prends ses responsabilités et on roule, basta....pas de danger pour les autres ...

1)la notion des 5ans d'ancienneté est dorénavant obsolète.
2) intégral ou non : aucune statistique n'existe sur les chocs qui ont atteint la face. que vaut-il mieux un demi intégral qui gatranti une bonne vision sans buée. ou un intégral porté par la pub des compétiteurs qui protège une machoire rarement en danger, Perso j'en ai 3: un semi tant qu'ilne fait par trop froid et pour la ville, un intégral (mince pour les long trajets vitesse (chuut!) et un convertible pour les rando copains et l'hiver.